Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026

  • Nowość
Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026
search
  • Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026
  • Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026
  • Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026
  • Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026
  • Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026
  • Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026
Ostatnie sztuki w magazynie Wysyłka w 2 dni robocze

Rower szosowy Trek Madone SL 7 matte lavender haze/deep smoke 2026

25 999,00 zł

(25 999,00 zł szt.)

Brutto
Cena nie uległa zmianie
Cena nie uległa zmianie

Konfiguruj

Rozmiar ramy
Ostatnie sztuki w magazynie

SimplyLease Logo
Leasing 320.55zł x 48 rat

Powiązane produkty

Opis

Madone SL 7 Gen 8

to gotowa na wyścigi maszyna na szosę łącząca wszystko co najlepsze. Równoważy cenę i sprawność, a to dzięki ramie z włókna węglowego OCLV serii 500 pozwalającej frunąć na podjazdach, aerodynamicznej geometrii ograniczającej opór powietrza na zjazdach oraz konstrukcji IsoFlow gwarantującej komfort na długich kilometrach. Otrzymujesz sterowany bezprzewodowo napęd Shimano Ultegra Di2 zapewniający bezbłędną zmianę przełożeń, a do tego koła, kierownicę i mostek z włókna węglowego dla maksymalnych osiągów przy minimalnej masie.

Producent:

Trek Bicycle Corporation

Adres kontaktowy w UE: Bikeurope BV Ceintuurbaan 2-20C, 3847 LG, Harderwijk, Holandia

https://www.trekbikes.com/contactUs/

Informacje dot. produktów:

https://www.trekbikes.com/manuals/

Specyfikacja

Rama z widelcem
Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm
Widelec Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL Madone 8 w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm ze skosem
Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Waga
Waga ML - 7.87 kg / 17.36 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Napęd
Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T
Korba Rozmiar: XS, S Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm długości
Rozmiar: M, ML Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm długości
Rozmiar: L, XL Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm długości
Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 54T, 2x: 56/43
Koła
Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
Maks. rozmiar opon 32 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
Komponenty
Siodełko Bontrager Aeolus Elite, szyny austenitowe, szerokość 145 mm
Sztyca Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
Kierownica Rozmiar: XS Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość 38 cm
Rozmiar: S Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość 40 cm
Rozmiar: M, ML, L Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 39 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm
Rozmiar: M, ML, L Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 39 cm, szerokość 42 cm
Rozmiar: XL Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 41 cm, szerokość 44 cm
Taśma na kierownicę Trek EcoTack
Wspornik kierownicy Rozmiar: XS Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: S, M Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: ML, L Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: XL Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
Tarcza hamulcowa Shimano CL800, mocowaniem centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu

Materiał wideo