ROWER GIANT TRANCE 29 2 METALLIC BLACK
Opis
GŁÓWNE KORZYŚCI
Regulowana geometria ramy
Nowy Flip Chip umożliwia dostosowanie kąta główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokości suportu do zmiennych warunków na szlaku i indywidualnego stylu jazdy.
Pewność i kontrola 29era
Większe koła 29 cali są świetne na wyboisty teren, utrzymując prędkość na technicznych podjazdach i oferując pewność na szybkich, nierównych zjazdach po singlach.
Progresywna geometria na szlaki
Lekka, mocna i wytrzymała rama aluminiowa ALUXX SL posiada dłuższy wysięg i bardziej stromą rurę podsiodłową do agresywnej jazdy po szlakach i lepszego podjeżdżania. Ulepszone zawieszenie tylne Maestro obejmuje amortyzator o skoku 120 mm z mocowaniem typu Trunnion, dopełniany przez widelec przedni o skoku 130 mm.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Ta wszechstronna maszyna do jazdy po szlakach została zbudowana na lekkiej, sztywnej i super wytrzymałej ramie ALUXX SL, która łączy naszą najnowszą technologię zawieszenia Maestro z regulowaną geometrią ramy. Górny łącznik został wykonany w technologii Advanced Forged Composite i posiada flip chip umożliwiający regulację geometrii ramy. Wybierz bardziej strome lub bardziej płaskie ustawienia kątów główki ramy i rury podsiodłowej oraz obniżenie środka suportu o 35 mm lub 45 mm, aby dostosować prowadzenie do swojego stylu jazdy i typu terenu. Został on zaprojektowany w oparciu o widelec amortyzowany o skoku 130 mm, a ogólna geometria została dostosowana tak, aby zmaksymalizować jego wydajność na nierównych szlakach.
PODKRĘĆ TEMPO NA TECHNICZNYCH SZLAKACH Z WIĘKSZĄ PEWNOŚCIĄ I KONTROLĄ. ULEPSZONE ZAWIESZENIE I REGULOWANA GEOMETRIA SPRAWIAJĄ, ŻE TEN ZADZIORNY 29ER DOSTOSOWUJE SIĘ DO TERENU.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Regulowana geometria ramy
Nowy Flip Chip umożliwia dostosowanie kąta główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokości suportu do zmiennych warunków na szlaku i indywidualnego stylu jazdy.
Pewność i kontrola 29era
Większe koła 29 cali są świetne na wyboisty teren, utrzymując prędkość na technicznych podjazdach i oferując pewność na szybkich, nierównych zjazdach po singlach.
Progresywna geometria na szlaki
Lekka, mocna i wytrzymała rama aluminiowa ALUXX SL posiada dłuższy wysięg i bardziej stromą rurę podsiodłową do agresywnej jazdy po szlakach i lepszego podjeżdżania. Ulepszone zawieszenie tylne Maestro obejmuje amortyzator o skoku 120 mm z mocowaniem typu Trunnion, dopełniany przez widelec przedni o skoku 130 mm.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Ta wszechstronna maszyna do jazdy po szlakach została zbudowana na lekkiej, sztywnej i super wytrzymałej ramie ALUXX SL, która łączy naszą najnowszą technologię zawieszenia Maestro z regulowaną geometrią ramy. Górny łącznik został wykonany w technologii Advanced Forged Composite i posiada flip chip umożliwiający regulację geometrii ramy. Wybierz bardziej strome lub bardziej płaskie ustawienia kątów główki ramy i rury podsiodłowej oraz obniżenie środka suportu o 35 mm lub 45 mm, aby dostosować prowadzenie do swojego stylu jazdy i typu terenu. Został on zaprojektowany w oparciu o widelec amortyzowany o skoku 130 mm, a ogólna geometria została dostosowana tak, aby zmaksymalizować jego wydajność na nierównych szlakach.
PODKRĘĆ TEMPO NA TECHNICZNYCH SZLAKACH Z WIĘKSZĄ PEWNOŚCIĄ I KONTROLĄ. ULEPSZONE ZAWIESZENIE I REGULOWANA GEOMETRIA SPRAWIAJĄ, ŻE TEN ZADZIORNY 29ER DOSTOSOWUJE SIĘ DO TERENU.