- Brak w magazynie
- Nowość
(17 999,00 zł szt.)
to hardtail XC stworzony do wyścigów. Wykonany jest z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią IsoBow, która połyka nierówności z trasy, a jednocześnie ogranicza masę. Prędkość byłą myślą przewodnią projektantów i dlatego zadbali o koła z włókna węglowego, usprawniony widelec RockShox oraz sterowany bezprzewodowo napęd SRAM AXS.
Korzystasz ze sprawności hardtaila, ale bez ciągłych wstrząsów z trasy, dzięki pochłaniającej je technologii IsoBow.
Konstrukcja z włókna węglowego OCLV Mountain jest lekka, mocna i sztywna, ale jednocześnie pochłania dość nierówności, by zapewnić wygodę w terenie.
Gdzie nie spojrzeć, włókno węglowe – rama, koła i kierownica zintegrowana z mostkiem
Wyposażony jest w widelec amortyzowany 120 mm gotowy pochłonąć uderzenia o konkretne przeszkody, którymi usiane są trasy współczesnych tras XC.
Zyskujesz dodatkowo sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX AXS, który dba o precyzję, w szczególności pod obciążeniem.
Producent:
Trek Bicycle Corporation
Adres kontaktowy w UE: Bikeurope BV Ceintuurbaan 2-20C, 3847 LG, Harderwijk, Holandia
https://www.trekbikes.com/contactUs/
Informacje dot. produktów:

| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 |
|---|---|
| Widelec | RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada z manetką, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost120, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120 mm |
| Koło przednie | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
| Opona | Bontrager Sainte-Anne RSL XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 220 tpi, 29 x 2,40” |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| Manetka | SRAM AXS POD |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| Korba | Rozmiar: S , M , ML SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: L , XL SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości | |
| Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 38T |
| Siodełko | Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 145 mm |
|---|---|
| Sztyca | Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości |
| Rozmiar: M , ML , L Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości | |
| Rozmiar: XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości | |
| Kierownica i wspornik (zintegrowane) | Rozmiar: S , M , ML Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 70mm |
| Rozmiar: L Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 80mm | |
| Rozmiar: XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 90 mm | |
| Chwyty | ESI Chunky |
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Level Bronze |
| Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm | |
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca |
| Waga | M - 10,58 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |