ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY

  • -22,22%
ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY
search
  • ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY
  • ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY
  • ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY
  • ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY
  • ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY
  • ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY
  • ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY
Produkt dostępny Dostawa do 3 dni roboczych

ROWER TREK TOP FUEL 8 MATTE OLIVE GREY

23 399,00 zł
18 198,99 zł Zniżka 22,22%

(18 198,99 zł szt)

Brutto
Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni przed obniżką wynosiła 23 399,00 zł brutto
Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni przed obniżką wynosiła 23 399,00 zł brutto

Konfiguruj

Rozmiar ramy

Opis

Top Fuel 8 łączy prędkość roweru cross country ze sprawnością oferowaną przez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i zapewnia mnóstwo dobrej zabawy podczas śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów.

Dlaczego je pokochasz?

  • Wyjątkowe zawieszenie roweru jest jednocześnie wydajne i gotowe na zabawę
  • Mino Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki
  • Wygodny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
  • Nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu

Specyfikacja

Rama z widelcem
Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku
Widelec RockShox Pike, sprężyna DebonAir, tłumik Rush RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku
Amortyzator RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 mm x 50 mm
Maks. kompatybilny skok widelca 130 mm (541 mm od osi do korony)
Koła
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Line 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
Opona Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,5" Widelec: patrz specyfikacja producenta
Napęd
Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek
Korba Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm
Wkład suportu Shimano BB-MT501 BSA
Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki Maks.: 36T (owalna - 34T) Min.: 28T
Komponenty
Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca TranzX JD-YSP39, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
Hamulec SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160/180mm
Rozmiar tarczy Maks. średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 180 mm z tyłu
Waga
Waga M - 14,85 kg
Ograniczenie wagowe

Rozmiarówka

Rozmiar Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi
S 155 - 165 cm 74 - 78 cm
M 165 - 176 cm 79 - 83 cm
M/L 173 - 180 cm 81 - 86 cm
L 177 - 188 cm 84 - 89 cm
XL 188 - 195 cm 89 - 91 cm
2XL 195 - 203 cm 91 - 97 cm

Materiał wideo

Powiązane produkty