ROWER GIANT XTC ADVANCED 3 29" BLACK-SAPP
ROWER GIANT XTC ADVANCED 3 29" BLACK-SAPP
(11 499,00 zł szt)
Opis
GŁÓWNE KORZYŚCI
Lekkość i dynamika
Ręcznie wykonana rama kompozytowa klasy Advanced zapewnia rowerzystom i zawodnikom XC przewagę nad rywalami podczas podjazdów, przyspieszeń i sprintów.
Wydajność w XC
Rama ta posiada wysoki stosunek sztywności do masy, co przekłada się na efektywne pedałowanie i precyzyjne sterowanie na szlaku.
Niestandardowa amortyzacja ramy
Elastyczność każdej ramy jest dostosowana do rozmiaru. Układ poszczególnych warstw kompozytowych zapewnia optymalne pionowe pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu jazda w terenie XC jest bardziej płynna.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Dzięki dużym, 29-calowym kołom i lekkiej ramie z kompozytu klasy Advanced ten hardtail połyka trasy XC. Ramę wykonano ręcznie pod widelec 100 mm, z konkretnym układem włókna węglowego, zależnym od rozmiaru ramy. Efektem jest optymalny stosunek sztywności do masy, z odpowiednim pionowym pochłanianiem wstrząsów. Szersze piasty w standardzie Boost poprawiają sztywność kół i zwiększają prześwit, umożliwiając stosowanie szerszych opon, a kilka innych rozwiązań pozwala dostosować możliwości w terenie XC.
DYNAMICZNA JAZDA I MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ NA SZYBKICH I PŁYNNYCH SINGLACH. TEN LEKKI, KOMPOZYTOWY HARDTAIL TO ŚWIETNY WYBÓR DO ŚCIGANIA W XC LUB ZBIERANIA KOM-ÓW.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Lekkość i dynamika
Ręcznie wykonana rama kompozytowa klasy Advanced zapewnia rowerzystom i zawodnikom XC przewagę nad rywalami podczas podjazdów, przyspieszeń i sprintów.
Wydajność w XC
Rama ta posiada wysoki stosunek sztywności do masy, co przekłada się na efektywne pedałowanie i precyzyjne sterowanie na szlaku.
Niestandardowa amortyzacja ramy
Elastyczność każdej ramy jest dostosowana do rozmiaru. Układ poszczególnych warstw kompozytowych zapewnia optymalne pionowe pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu jazda w terenie XC jest bardziej płynna.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Dzięki dużym, 29-calowym kołom i lekkiej ramie z kompozytu klasy Advanced ten hardtail połyka trasy XC. Ramę wykonano ręcznie pod widelec 100 mm, z konkretnym układem włókna węglowego, zależnym od rozmiaru ramy. Efektem jest optymalny stosunek sztywności do masy, z odpowiednim pionowym pochłanianiem wstrząsów. Szersze piasty w standardzie Boost poprawiają sztywność kół i zwiększają prześwit, umożliwiając stosowanie szerszych opon, a kilka innych rozwiązań pozwala dostosować możliwości w terenie XC.
DYNAMICZNA JAZDA I MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ NA SZYBKICH I PŁYNNYCH SINGLACH. TEN LEKKI, KOMPOZYTOWY HARDTAIL TO ŚWIETNY WYBÓR DO ŚCIGANIA W XC LUB ZBIERANIA KOM-ÓW.