Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony

  • -26,16%
Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony
search
  • Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony
  • Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony
  • Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony
  • Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony
  • Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony
  • Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony
  • Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony
Ostatnie sztuki w magazynie Wysyłka w 2 dni robocze

Rower Gravel Kross Flatbar czarno-zielony

6 499,00 zł
4 799,00 zł Zniżka 26,16%

(4 799,00 zł szt)

Brutto
Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni przed obniżką wynosiła 6 499,00 zł brutto
Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni przed obniżką wynosiła 6 499,00 zł brutto

Konfiguruj

Rozmiar ramy
Ostatnie sztuki w magazynie

SimplyLease Logo
Leasing 59.12zł x 48 rat

Opis

KROSS ESKER FLATBAR

KROSS Esker Flatbar to to gravelowy rower dla osób, które cenią szybkość i sportowy charakter jazdy, ale preferują wygodę prostej kierownicy zamiast tradycyjnego baranka. Wyposażony w aluminiową ramę drugiej generacji oraz carbonowy widelec, zapewnia wytrzymałość i komfort przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. Napęd Shimano Cues w systemie 1x10 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach szutrowych. KROSS Esker Flatbar to idealny wybór dla osób szukających wszechstronnego roweru do jazdy po mieście, szutrowych ścieżkach czy na długie weekendowe wyprawy.

Aluminiowa rama nowej generacji gen2 oraz symbol gravela w rowerze gravelowym KROSS Esker Flatbar 

Gravel w nowym wydaniu - GEN2

Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.

Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej. Przeczytaj więcej o zaletach ramy Gen2 na naszym blogu.

Tylna dziesięciobiegowa przerzutka Shimano Cues U6020 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano UR300 w rowerze gravelowym KROSS Esker Flatbar 

Wysokiej klasy osprzęt

KROSS Esker Flatbar został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 1x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-48 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.

By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Sztywny carbonowy widelec oraz opony WTB Riddler o szerokośći 45mm w rowerze gravelowym KROSS Esker Flatbar 

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama KROSS Esker Flatbar została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.

Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker Flatbar został wyposażony w opony WTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz chwyty, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

Specyfikacja

Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY ALUMINIUM PERFORMANCE
WIDELEC CARBON
SKOK WIDELCA BRAK
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
Wykończenie lakieru połysk
KOLOR RAMY czarny
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD BRAK
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO CUES U6000
MANETKI SHIMANO CUES U6000
KORBA SHIMANO CUES U6000
KORONKI 42T/175MM
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO CUES LG400
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-48T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 10
SUPORT SHIMANO MT501
ŁAŃCUCH SHIMANO LG500
Koła
PIASTA PRZÓD SHIMANO 12x100 TA
PIASTA TYŁ SHIMANO 12x142 TA
OBRĘCZE ALUMINIUM
OPONY MAXXIS OVERTON 700x45C
Hamulce
HAMULEC PRZÓD SHIMANO BR-UR300
HAMULEC TYŁ SHIMANO BR-UR300
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO MT200
TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT30 180
TARCZE HAMULCOWE TYŁ SHIMANO RT30 160
Komponenty
KIEROWNICA ALUMINIUM 620/31,8
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 31,8/12° (S - 60MM: M, L - 70MM; XL - 80MM)
SIODŁO SELLE ROYAL COMFORT GROOVE
WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2 (S, M - 350MM; L, XL - 400MM)
STERY FSA 1-1/8"-1.5" SRS
CHWYTY HERMANS SHARK LOCK
PEDAŁY BRAK
Waga
Waga Waga (kg) S-11,4 M-11,5 L-11,6 XL-11,7

Ostatnio oglądane