(6 299,00 zł szt)
Kolarstwo górskie oraz kolarstwo szosowe to dwie najczęściej wybierane dyscypliny jeśli chodzi o rowerzystów. A co powiedziałbyś na połączenie tych dwóch segmentów? Niemożliwe? A jednak! Gravel czy też szutrowiec zdobywa coraz więcej serc różnych rowerzystów. Dlatego otwórz się na nowość i daj skraść sobie serce. Gwarantujemy, że KROSS Esker 6.0 to rower, który nie tylko skradnie ci serce. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat
Aluminiowa rama nowej generacji gen2 oraz symbol gravela w rowerze gravelowym KROSS Esker 6.0
Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.
Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym. Przeczytaj więcej o zaletach ramy Gen2 na naszym blogu
Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.
Tylna jedenastobiegowa przerzutka Shimano GRX RX810 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano RX 400 w rowerze gravelowym KROSS Esker 6.0
KROSS Esker 6.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x11, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-34 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych. Aluminiowa rama nowej generacji gen2 w rowerze gravelowym KROSS Esker 6.0
Rama KROSS Esker 6.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 6.0 został wyposażony w opony WTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.
| MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM |
|---|---|
| WIDELEC | CARBON |
| SKOK WIDELCA | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
| Wykończenie lakieru | połysk |
| KOLOR RAMY | czarny |
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO GRX RX810 |
|---|---|
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX810 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| KORONKI | 46T-30T (S, M - 170 MM; L - 172,5MM; XL - 175MM) |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO 105 HG700 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 22 |
| SUPORT | SHIMANO RS501 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 |
|---|---|
| PIASTA TYŁ | SHIMANO RS470 |
| OBRĘCZE | DT SWISS G 540 |
| OPONY | WTB RIDDLER COMP 700x45C |
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
|---|---|
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ | SHIMANO RT30 (160) |
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 31,8 (S, M - 420MM; L, XL - 440MM) |
|---|---|
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/12° (S - 60MM: M, L - 70MM; XL - 80MM) |
| SIODŁO | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2 (S, M - 350MM; L, XL - 400MM) |
| STERY | FSA 1-1/8"-1.5" SRS |
| CHWYTY | FIZIK |
| PEDAŁY | BRAK |
| Waga [kg] | 11,4-S; 11,5-M; 11,6-L; 11,7-XL; |
|---|
