Witamy w nowym sklepie Prosport! Jesteśmy w trakcie aktualizacji naszej oferty. Nie możesz znaleźć interesującego Cię produktu?
Skontaktuj się z nami.
Mamy wszystko!
KELLYS WSPORNIK SIODEŁKA CRX/URB 30.9 / 350MM
Produkt dostępny
Dostawa do 3 dni roboczych
KELLYS WSPORNIK SIODEŁKA CRX/URB 30.9 / 350MM
129,00 zł
(129,00 zł szt)
Brutto
Cena nie uległa zmianie
Cena nie uległa zmianie
Opis
Sztyca amortyzowana KLS CRX/URB 70 S 350mm / 30,9m
Amortyzator sztycy amortyzowanej CRX/URB 70 S w całości redukuje wszystkie małe wibracje, a także mniejsze wyboje na drodze. Pomaga także przy amortyzacji mocnych uderzeń podczas pokonywania większych wybojów lub przeszkód na drodze. Dzięki temu zapewnia komfortową jazdę w terenie, która w innych warunkach byłaby nieprzyjazna. Kute jarzmo oraz aluminium utwardzone zapewniają wystarczającą wytrzymałość, dzięki której sztyca poradzi sobie także z tymi najtrudniejszymi warunkami. Ta amortyzowana sztyca podsiodłowa została stworzona przede wszystkim dla jazd w stylu Cross i Trekking/Touring, natomiast idealnie pasuje także do miasta.
• Aluminium 6061 jest zwykle stosowane w częściach konstrukcyjnych jachtów, podwoziach samochodowych, ale też do produkcji butli dla płetwonurków. Ten stop aluminium jest przeznaczony do tego, by wytrzymywał duże ciśnienia.
• Kute – blok przegrzanego aluminium jest kuty i wyciskany w wymaganej formie. Efektem tego jest bardziej wytrzymały materiał, który jest odporny także na większe obciążenie.
• T6 – obróbka materiału w procesie dojrzewania w cyklach i w specjalnych warunkach pozwalająca osiągnąć wyraźnie większą twardość. Taki proces produkcyjny nazywany jest „odpuszczaniem”.
• Łatwa do ustawienia za pomocą skali.
Sztyca amortyzowana KLS CRX/URB 70 S 350mm / 30,9m
Amortyzator sztycy amortyzowanej CRX/URB 70 S w całości redukuje wszystkie małe wibracje, a także mniejsze wyboje na drodze. Pomaga także przy amortyzacji mocnych uderzeń podczas pokonywania większych wybojów lub przeszkód na drodze. Dzięki temu zapewnia komfortową jazdę w terenie, która w innych warunkach byłaby nieprzyjazna. Kute jarzmo oraz aluminium utwardzone zapewniają wystarczającą wytrzymałość, dzięki której sztyca poradzi sobie także z tymi najtrudniejszymi warunkami. Ta amortyzowana sztyca podsiodłowa została stworzona przede wszystkim dla jazd w stylu Cross i Trekking/Touring, natomiast idealnie pasuje także do miasta.
• Aluminium 6061 jest zwykle stosowane w częściach konstrukcyjnych jachtów, podwoziach samochodowych, ale też do produkcji butli dla płetwonurków. Ten stop aluminium jest przeznaczony do tego, by wytrzymywał duże ciśnienia.
• Kute – blok przegrzanego aluminium jest kuty i wyciskany w wymaganej formie. Efektem tego jest bardziej wytrzymały materiał, który jest odporny także na większe obciążenie.
• T6 – obróbka materiału w procesie dojrzewania w cyklach i w specjalnych warunkach pozwalająca osiągnąć wyraźnie większą twardość. Taki proces produkcyjny nazywany jest „odpuszczaniem”.
• Łatwa do ustawienia za pomocą skali.
Powiązane produkty
• Aluminium 6061 jest zwykle stosowane w częściach konstrukcyjnych jachtów, podwoziach samochodowych, ale też do produkcji butli dla płetwonurków. Ten stop aluminium jest przeznaczony do tego, by wytrzymywał duże ciśnienia.
• Kute – blok przegrzanego aluminium jest kuty i wyciskany w wymaganej formie. Efektem tego jest bardziej wytrzymały materiał, który jest odporny także na większe obciążenie.
• T6 – obróbka materiału w procesie dojrzewania w cyklach i w specjalnych warunkach pozwalająca osiągnąć wyraźnie większą twardość. Taki proces produkcyjny nazywany jest „odpuszczaniem”.
• Łatwa do ustawienia za pomocą skali.