ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC

  • Nowość
ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC
search
  • ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC
  • ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC
  • ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC
  • ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC
  • ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC
  • ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC
Dostępny produkt z innymi opcjami

ROWER TREK MADONE SL 6 GEN 8 WHITE PRISMATIC

21 999,00 zł

(21 999,00 zł szt)

Brutto
Cena nie uległa zmianie
Cena nie uległa zmianie

Konfiguruj

Rozmiar ramy

Opis

Madone SL 6 Gen 8

to lekki i aerodynamiczny rower szosowy, z którym technologie elit peletonu trafiają do bardziej przystępnych segmentów. Zapewnia korzyści aero droższego Madone SLR Gen 8, ale z tańszym włóknem węglowym OCLV 500 oraz dwuczęściowym kokpitem z ukrytym prowadzeniem przewodów i linek. Wykorzystuje gotową na wyścigi geometrię cechującą się wygodą na podjazdach i gotową na atak. Grupa Shimano 105 Di2 utrzymuje umiarkowaną ceną bez poświęcania błyskawicznej elektronicznej zmiany biegów. Całość zwieńczają koła z włókna węglowego dodatkowo wspomagające lekkość i sprawność.

Dlaczego je pokochasz?

Rewolucyjne aerodynamiczne kształty rur Full System Foil zupełnie odmieniają postrzeganie prędkości i pomagają w optymalizacji aerodynamiki całego roweru

Bardziej przystępna rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 oraz nowe kształty rur oszczędzają masę w kluczowych punktach, by ułatwić błyskawiczne podjazdy.

Koła z włókna węglowego to niższa masa i wyższa sprawność, dzięki czemu możesz pędzić zarówno na podjazdach, jak i na zjazdach

Cieszysz się z błyskawicznej zmiany biegów, która pozostaje szybka i sprawna, dzięki technice Shimano Di2 trafiającej do 105 z wyższych grup

Lekka, wyścigowa technologia zapewniająca komfort IsoFlow pozwala jeździć ostrzej i dłużej uszczerbku na niskiej masie i aerodynamice

Rower ten jest fabrycznie wyposażony w koła i opony bezdętkowe — po raz pierwszy w historii wysokiej klasy szosówek Treka

Specyfikacja

Rama z widelcem
Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm
Widelec Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Waga
Waga ML - 8.16 kg / 17.99 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
System elektryczny
Ładowarka Z kablem do ładowania
Napęd
Manetka Shimano 105 R7170, 12-rzędowa
Przerzutka przednia Shimano 105 R7150 Di2, mocowanie na hak, down swing
Przerzutka tylna Shimano 105 R7150 Di2, maks. zębatka 36T
Korba Rozmiar: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości
Rozmiar: M Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości
Rozmiar: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości
Rozmiar: XL Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości
Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 54T, 2x: 56/43
Koła
Koło przednie Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x12mm thru axle
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz Bontrager TLR
Maks. rozmiar opon 32 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
Komponenty
Siodełko Rozmiar: XS, S Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm
Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
Sztyca Rozmiar: XS, S, M Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
Rozmiar: ML, L, XL Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa
Kierownica Rozmiar: XS Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 36 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm
Rozmiar: S, M Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm
Rozmiar: ML, L Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm
Rozmiar: XL Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm
Wspornik kierownicy Rozmiar: XS Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: S, M Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: ML, L Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: XL Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
Tarcza hamulcowa Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu

Rozmiarówka

Wzrost rowerzysty Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi
XS 143 - 158 cm 67 - 74 cm
S 158 - 162 cm 74 - 76 cm
M 162 - 173 cm 76 - 81 cm
ML 173 - 179 cm 81 - 84 cm
L 179 - 188 cm 84 - 88 cm
XL 188 - 213 cm 88 - 100 cm

Materiał wideo

Powiązane produkty