- Nowość
(15 699,00 zł szt.)
Trek Top Fuel 8 Gen 4 to nowoczesny rower górski typu full suspension, zaprojektowany z myślą o dynamicznej jeździe trailowej, gdzie liczy się zarówno efektywność na podjazdach, jak i pełna kontrola na technicznych zjazdach. To model, który idealnie łączy lekkość i szybkość roweru XC z możliwościami bardziej agresywnych konstrukcji trailowych.
Rama wykonana z lekkiego i wytrzymałego aluminium Alpha Platinum zapewnia wysoką sztywność oraz precyzyjne prowadzenie, a jednocześnie zachowuje atrakcyjny stosunek jakości do ceny. Nowoczesna geometria trailowa gwarantuje stabilność przy dużych prędkościach oraz pewność na wymagających odcinkach szlaku. ()
Za komfort i kontrolę odpowiada zaawansowane zawieszenie o skoku 130 mm z przodu i 120 mm z tyłu, które skutecznie wybiera nierówności, jednocześnie nie tracąc efektywności podczas podjazdów. Widelec FOX Rhythm 34 zapewnia precyzyjne tłumienie oraz doskonałą przyczepność w trudnym terenie, co przekłada się na większą pewność jazdy na korzeniach, kamieniach i stromych sekcjach. ()
Napęd Shimano w konfiguracji 1x12 (XT/SLX) oferuje szeroki zakres przełożeń, płynną zmianę biegów oraz wysoką trwałość – idealną do intensywnej jazdy w terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują skuteczne i pewne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. ()
Top Fuel 8 Gen 4 wyposażono również w nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne, takie jak regulacja geometrii Mino Link, wewnętrzne prowadzenie przewodów czy praktyczny schowek w ramie. Dzięki temu rower można łatwo dopasować do stylu jazdy oraz indywidualnych preferencji użytkownika. ()
Dzięki swojej wszechstronności model ten świetnie sprawdzi się zarówno na szybkich trasach XC, jak i na bardziej technicznych szlakach trailowych czy podczas długich, górskich wypraw. To idealny wybór dla osób, które szukają jednego roweru do wszystkiego – szybkiego, zwrotnego i gotowego na każde wyzwanie.
Trek Top Fuel 8 Gen 4 to rower dla ambitnych riderów, którzy oczekują maksymalnej kontroli, wydajności i radości z jazdy – niezależnie od terenu.
Producent:
Trek Bicycle Corporation
Adres kontaktowy w UE: Bikeurope BV Ceintuurbaan 2-20C, 3847 LG, Harderwijk, Holandia
https://www.trekbikes.com/contactUs/
Informacje dot. produktów:

| Rama | Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, aluminiowy łącznik wahacza, Mino Link 4-pozycyjny, ABP, Boost148, 120 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | Fox Rhythm 34, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 130 mm skoku |
| Amortyzator | Rozmiar: S , M, ML, L, XL Fox Performance Float DPS, 3-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm |
| Rozmiar: S , M, ML, L, XL Fox Performance Float DPS, 2-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm |
| Koło przednie | Rozmiar: S Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali |
|---|---|
| Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali | |
| Koło tylne | Rozmiar: S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali |
| Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm | |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Rozmiar: S Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z drutu, 60 tpi, 27,5 x 2,40" |
| Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” | |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Manetka | Shimano XT M8100, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| Korba | Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Wkład suportu | Shimano BB-MT501 BSA |
| Kaseta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T, min. 30T |
| Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe |
|---|---|
| Sztyca | Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 310 mm długości |
| Rozmiar: M, ML, L, XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości | |
| Kierownica | Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Rozmiar: S , M, ML, L, XL Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Rozmiar: S , M, ML, L, XL Trek Line Comp, nylonowe, obejma | |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości |
| Hamulec | 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT66, na 6 śrub, 180 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 200 mm, min. 180 mm Widelec: patrz producent widelca |
| Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
|---|
| Waga | M – 14,58 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg. |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| S | 155 - 165 cm | 74 - 78 cm |
| M | 165 - 177 cm | 79 - 83 cm |
| ML | 173 - 180 cm | 81 - 86 cm |
| L | 177 - 188 cm | 84 - 89 cm |
| XL | 188 - 195 cm | 89 - 91 cm |